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Publicado em 09 de setembro de 2020

TANQUES EM COMODATO: ECONOMIA E SEGURANÇA PARA O SEU ÓLEO DIESEL

Para qualquer atividade que necessite de Óleo Diesel com frequência, é preciso também pensar em como armazenar esse combustível da maneira mais adequada e econômica possível. O fato é que você vai precisar de um tanque que atenda a todas as normas e especificações legais. Mas será que investir em um tanque próprio é a melhor alternativa? Nem sempre. Para grande parte dos casos, a melhor solução em termos de custo-benefício são os tanques em comodato. Nessa modalidade, não é preciso comprar o tanque, nem se preocupar com manutenções preventivas e/ou corretivas – independentemente do tamanho do tanque que você precisa instalar. É um investimento extremamente vantajoso, pois não requer nenhum desembolso financeiro, e você não precisa se preocupar nem com a instalação do equipamento. A modalidade funciona da seguinte forma: a Serra Diesel fornece todos os serviços - o tanque, a instalação e as manutenções, durante todo o tempo em que durar o contrato de fornecimento de combustível, cujos prazos são flexíveis e renováveis. Dessa forma você pode fazer uso do serviço e do tanque pelo tempo que for necessário, sem preocupações, e com a garantia de estar recebendo sempre o melhor combustível e o melhor atendimento, marcas registradas da Serra Diesel. É importante ressaltar que para todos os serviços envolvendo combustíveis fósseis é fundamental contar com uma empresa qualificada e certificada, que possua profissionais treinados nas normas de segurança e conte também com seguro ambiental. É por isso que a Serra Diesel, além do seguro ambiental, preza por equipamentos e equipe de manutenção especializada e treinada, mecânicos especializados e atentos às normas de segurança, meio ambiente e protocolos obrigatórios nas manutenções regulares. Todos os tanques fornecidos pela Serra Diesel são produzidos em aço carbono e construídos conforme as normas ABNT NBR 15.461, ABNT NBR 7.821 e API650, e projetados para atender às normas de segurança: NR-09, NR-10, NR-12, NR-13, NR-20, NR-21, NR-33 e NR-35. Qualquer tanque de armazenamento de combustível precisa contar com uma bacia de contenção para vazamentos. Por isso, os tanques da Serra Diesel têm a possibilidade de serem instalados já com a bacia de contenção metálica integrada, que impede o derramamento do combustível durante seu manuseio, conferindo mais segurança. Outra possibilidade é instalar o tanque sobre uma bacia de contenção já existente, de alvenaria. A manutenção periódica do tanque inclui trabalhos preventivos de limpeza interna e externa, substituição de mangueiras e bicos, e também a manutenção das características do combustível armazenado – como a prevenção contra a borra microbiana. Você pode saber mais sobre isso lendo nosso post anterior. Todas as manutenções podem ser agendadas, e são realizadas com nosso caminhão-oficina completamente equipado, garantindo uma manutenção completa, segura e eficiente. A Serra Diesel busca oferecer um serviço completo e que atenda às necessidades dos clientes em todos os momentos, por isso conta com atendimento 24h, frota própria e flexibilidade nos prazos de contratos dos tanques de comodato. Dessa forma, quando e por quanto tempo você precisar, estamos sempre prontos para atender você. A Serra Diesel oferece Solução completa em Óleo Diesel e Arla 32 a domicílio no RS e SC. Atendimento diferenciado e logística eficiente. No Rio Grande do Sul, ligue (54) 3287.1801. Em Santa Catarina, ligue (48) 3521.1802.

Publicado em 07 de agosto de 2020

CUIDADOS COM CALDEIRAS E CALEFAÇÃO

Uma das melhores coisas do inverno é curtir uma casa quentinha. Para quem gosta do frio, ter a casa preparada pra essa época do ano permite desfrutar ainda mais dos prazeres do inverno – afinal, ninguém gosta de sentir frio o tempo todo, por mais que goste do inverno. Nesse ponto, a calefação e as caldeiras surgem como grandes aliadas! No entanto, é importante lembrar que o Óleo Diesel precisa de alguns cuidados ao longo do ano, para evitar que algumas reações naturais causem problemas nos equipamentos. Essa manutenção é em geral bastante simples, dependendo apenas da adição de um produto chamado Otimizador de Combustível. Por que usar o Otimizador de Combustível? Geralmente, o tanque de Óleo Diesel nas residências fica em locais mais expostos a intempéries e mudanças bruscas de temperatura – especialmente em locais como a região sul do Brasil, onde podemos ter variações de temperatura de grande magnitude em um mesmo dia (como por exemplo, dias que amanhecem em 0ºC e podem chegar a 25ºC no meio da tarde). Assim, além da possibilidade de congelamento de componentes do Óleo Diesel, como explicado no post anterior, também existe a possibilidade de surgirem bactérias dentro do tanque. Isso não significa que o Óleo Diesel está estragado ou é de má qualidade. O que acontece é que, com as mudanças de temperatura, pode surgir condensação de água na parede interna do tanque. Como a densidade do Óleo Diesel é menor, essa água gerada pela condensação acaba se acumulando no fundo do tanque, coberta pelo combustível. Esse ambiente torna-se propício para a proliferação de bactérias que se alimentam dessa água, e cujos dejetos criam um material que obstrui os bicos de injeção. Esses dejetos são chamados de borra microbiana. Dessa forma, entre um inverno e outro, passam-se meses com a bactéria criando essa borra no fundo do tanque, até que a caldeira seja novamente acionada e o combustível consumido. A borra microbiana em si não é um problema grave - o problema é que ela pode entupir os bicos de injeção. Existem basicamente duas formas de manutenção para evitar problemas sérios: é possível fazer a drenagem do tanque, quando o equipamento oferece essa possibilidade (nem todos os tanques tem dreno), ou aplicar o Otimizador de Combustível, que é responsável por atuar nas moléculas de água, reduzindo a fonte de alimento das bactérias e eliminando a borra. Na grande maioria dos casos, os tanques residenciais não possuem o sistema de drenagem, sendo, portanto, a utilização do Otimizador a solução adequada. O ideal é realizar o procedimento sempre que abastecer o seu tanque. Ainda mais se existe a possibilidade de você ficar um longo tempo sem consumo, por exemplo, no fim do inverno. Assim você já previne a formação da borra, e seu combustível estará sempre pronto para o uso e sem interferências de nenhum organismo microbiano. A Serra Diesel oferece Solução completa em Óleo Diesel e Arla 32 a domicílio no RS e SC. Atendimento diferenciado e logística eficiente. No Rio Grande do Sul, ligue (54) 3287.1801. Em Santa Catarina, ligue (48) 3521.1802.

Publicado em 08 de julho de 2020

ÓLEO DIESEL DE INVERNO, PARA QUE SERVE?

Todos sabemos que é preciso tomar uma série de cuidados quando se trata de elementos químicos, e não é diferente com combustíveis. O cuidado com o calor excessivo é um dos principais a serem tomados. Mas você sabia que, em se tratando de óleo diesel, também é preciso estar atento às quedas de temperatura? O inverno chegou forte no sul do Brasil e, segundo os órgãos meteorológicos, a previsão é de uma estaçao rigorosa com médias girando sempre abaixo de 15ºC na maioria dos dias. Qual o problema com o diesel no inverno? As baixas temperaturas podem comprometer a estrutura do óleo diesel. Isso acontece porque, a fim de atender às normas de sustentabilidade, o óleo diesel possui 10% de biodiesel – ou seja, contém ésteres graxos saturados e hidrocarbonetos saturados. Em resumo, esses componentes podem congelar, criando cristais de parafina. Esse congelamento pode prejudicar várias situações, por exemplo: - o abastecimento das máquinas, pois pode congelar na bomba de abastecimento, entupindo o filtro; - o funcionamento dos motores dos equipamentos, uma vez que pode congelar e ocasionar entupimento dos filtros do veículo; - o desempenho da combustão; - a fluidez do óleo diesel; - a potência do motor, provocando perdas. A situação mais grave que pode acontecer no caso de congelamento do óleo diesel é a parada total de um equipamento, e outros maus funcionamentos que colocam em perigo as pessoas envolvidas na atividade em questão. E então, o que fazer? Existe um diesel específico para o frio? Sim! Existem formulações preparadas para as baixas temperaturas, tolerando temperaturas rigorosas, de até -15ºC, sem atingir o ponto de congelamento (dependendo da formulação). Esses combustíveis continuam respeitando a formulação obrigatória exigida pelo governo, mas estão preparados para as temperaturas mais baixas de algumas regiões do Brasil, em especial o Sul e o Sudeste. Dessa forma, queremos reforçar nosso compromisso com você. O óleo diesel comum congela a partir de temperaturas próximas a 0ºC. Tanto no Rio Grande do Sul como em Santa Catarina, a previsão é de que, com de costume, essas baixas temperaturas sejam recorrentes nos próximos meses. Utilizar o diesel de inverno é o mais recomendado, pois com ele é possível reduzir o Ponto de Entupimento de Filtro a Frio (PEFF), e com isso reduzir a quantidade de manutenções necessárias nos equipamentos, além de evitar também eventuais paradas nas atividades que dependem do consumo de óleo diesel. Esse fator é de extrema importância e um dos pontos de maior atenção da Serra Diesel, que busca fornecer combustível de qualidade e auxiliar seus clientes a se manterem em pleno funcionamento, com atendimento sempre próximo e ágil. Afinal, ainda mais nos dias de hoje, precisamos ser parceiros de quem produz, como agricultores e indústrias, de quem presta serviços, como hotéis, e também para proporcionar o conforto do seu lar, garantindo a entrega do melhor óleo diesel para tarefas cotidianas como caldeiras e aquecedores. Por isso, fique atento: escolha sempre um óleo diesel de inverno de qualidade, com toda a assistência técnica necessária e garanta tranquilidade nesse inverno. Conte sempre com a Serra Diesel! É um prazer atender você.